RDC : la CNSS renforce la flotte nationale avec l’acquisition de trois aéronefs

C’est une très bonne nouvelle pour le secteur aérien en République démocratique du Congo. La Caisse Nationale de Sécurité Sociale (CNSS-RDC) vient d’acquérir trois aéronefs, désormais mis à la disposition de la compagnie nationale Congo Airways, dans le cadre du renforcement de sa flotte et de l’amélioration de la desserte aérienne intérieure et régionale.

Le premier aéronef, un Embraer E-190, a atterri ce mercredi 24 décembre 2025 à l’aéroport international de N’djili, à Kinshasa.
La cérémonie s’est déroulée en présence du Directeur Général de la CNSS-RDC, Charles Mudiay Kazadi, du représentant du Portefeuille de l’État, ainsi que du staff dirigeant de Congo Airways.

Cette arrivée marque une étape importante dans la relance effective des activités de la compagnie nationale et dans la modernisation du transport aérien en RDC.

Fiche technique de l’aéronef : Embraer E-190

Présentation générale

L’Embraer E-190 (ERJ-190) est un avion de ligne régional conçu pour les vols courts et moyens courriers. Il est particulièrement adapté aux aéroports disposant de pistes relativement courtes, inférieures à 2 000 mètres, ce qui correspond aux réalités de plusieurs infrastructures aéroportuaires du pays.

Caractéristiques techniques
• Équipage : 2 pilotes et 3 personnels de cabine
• Immatriculation temporaire : 2-RLCA
• Immatriculation congolaise réservée : 9S-ATF
• Nom de baptême : Lac Munkamba
• Numéro de série : 19000105

Dimensions :
• Longueur : 36,24 m
• Envergure : 28,72 m
• Hauteur : 10,57 m

Masses :
• MTOW (masse maximale au décollage) : 51 800 kg
• MLW (masse maximale à l’atterrissage) : 44 600 kg

Configuration cabine :
• 9 sièges en classe affaires (9C)
• 88 sièges en classe économique (88Y)

Performances et capacités
• Autonomie de vol : environ 6 heures
• Capacité carburant : ± 13 000 litres
• Distance franchissable : environ 4 500 km
• Soutes à bagages : 2
• Motorisation : deux moteurs General Electric CF-34
• Vitesse de croisière : 870 km/h (470 nœuds)
• Altitude de croisière : 12 500 m (41 000 ft – FL410)
• Vitesse ascensionnelle : 2 000 ft/min

Un signal fort pour la relance de Congo Airways

Avec cette acquisition stratégique réalisée par la CNSS, la RDC pose un acte concret en faveur de la relance du transport aérien national, de la mobilité des citoyens et du désenclavement des provinces.
La mise à disposition progressive des autres appareils attendus viendra renforcer la capacité opérationnelle de Congo Airways et contribuer au développement économique du pays.

DIKA