Exploitation du terminal à conteneurs du port de Matadi: Le contrat cédé au groupe MCTC au détriment des intérêts de la RDC
Déjà un premier avenant avant la signature de l’accord qui avait été signé le 25 janvier à Doha pour l’exploitation des deux quais du Port de Matadi pour un contrat de cession 20 ans à hauteur de 160 millions de USD ou MCTC doit rembourser 2,5 millions l’an à l’ONATRA, montant que l’ONATRA produit elle-même mensuellement qu’avec ces deux quais…
Aussi, si ce contrat est scellé 4.5 milles Matadiens vont perdre le job au profit des Quataris-MCTC, qui serait une succursale masquée de « Bolloré « ,qui se cache derrière » MCTC », le fait que le Gouvernement Rd-Congolais aurait refusé d’attribuer ledit marché à « Bolloré…
Dans ces entrefaites, se cache un ancien Conseiller Spécial du Président de la République.
Contrat controversé? » MCTC » aurait facturé à l’Etat Congolais la réhabilitation des deux quais avant l’exploitation alors que, la firme soaudienne DP-Word avait signé avec le Gouvernement congolais de le faire « gratos » dans l’Avenant lié à la construction du port de Banana à Moanda…
L’avenant à l’Accord aurait déjà été signé entre le Comité de Gestion de « l’ONATRA » et le Responsable de « MCTC » et le lancement des travaux seraient fixés du 15 au 31 mars 2024.
Nous y reviendrons
Muntu Mubi
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